soraのひとり言

NC700Xのカスタムもそろそろ終わりですかね?



Calender

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CB1300のキャブレターは・・・・・
ずいぶん前になってしまいましたが・・・・・(爆



新しく手に入れたキャブレターをOHせずに今のキャブレターと取り替えてみました

取り外しはまあまあ段取り良くいけたかなあ~~

-y(^o^)..oO○ぷふぁ~



しかし、取り付けの方は、写真どころの話ではなく汗して取り付けました

         なので記録写真はありませ~ん m(_ _)m



まずエンジン側のインシュレーターにキャブがはまらない

4個いっぺんにはめるのに、無茶チカラが要る!!



エアークリーナー側のコネクティんグチューブ・・とか言うゴムブーツみたいなんも

キャブにはまってくれないし、エアクリボックスにもなかなか・・・・



やっとこさ はめつけて

タンクも復旧し・・・



さあ、エンジン始動!


キュルキュル・・・・

ボコボコ・・・・ぼこぼこ!!!!


ボスン・・ボスン・・



ぶふぁ~  


辺り一面  黒煙!コクエン!

(ノ°ο°)ノ オオオ ノォォォォォ




どう考えても、このままでは無理!



で・・・・

仕方なく今取り付けたばかりの



ガソリンタンクまで元に戻したばかりの



キャブレターをそのまま取り外すことに・・・(涙  です




手に入れたキャブレターは見た目がきれいだったので

このまま使えるんじゃないかと思ったりしたんですが



世の中そんなに甘くはありませんでした


(;_ _)σ∥イヂイヂ・・・・




       とさ・・・・・・






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