soraのひとり言

NC700Xのカスタムもそろそろ終わりですかね?



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NC700Xのグリップヒーターってスマートやん!
 

 
 
先日の一ヶ月点検の際、納車時に間に合わなかったグリップヒーターを取り付けてもらいました
 
 
前車(CB1300ST)のグリップヒーターと変わって、今度のグリップヒーターは随分スマートになっています
 
前車のGHのようにコントローラーが別ボックスではなく、グリップに一体型になっています
 
 
操作方法は、スイッチボタンの長押しでONになり強設定 : 数回の3回点滅のち点灯
 
再度長押しすると今度は中設定(2回点滅)で、もいちど長押しで弱!(1回点滅)もいちどでOFF(消灯)・・・という仕組みでした
 
 
あと、発電量に対してヒーターを含むオプション電力消費量が大きすぎると判断した場合は勝手にOFFになり、再度発電量が増加した場合(走り出した場合とか)は自動的にヒーターONに戻るとか・・・・
 
 
帰りの雷雨のなかで試してみましたが、あたたかいグリップにはホッとしますね~~
 
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